Extraits vidéo du Highland Thistle

Les points forts du Highland Thistle

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Highland Thistle - Daily Dispatch - Toute l'action  

Résultats du Highland Thistle

Non

EquipageVoiture

Année

cc

Cls

Total

O'all Pos'n

Classe Pos'n

Jour 1

Jour 2

Troisième jour

Quatrième jour

Jour 5

18

Mike et Lorna HarrisonTriumph TR3A

1959

2188

B1

0:00:55

1

1

0:00:19

0:00:09

0:00:05

0:00:07

0:00:15

23

David et Jo RobertsTriumph TR4

1963

2138

B2

0:02:13

2

1

0:00:25

0:00:12

0:00:30

0:00:42

0:00:24

15

Tony Brooks & Andy LaneAlpine Renault A310

1976

1647

B3

0:02:16

3

1

0:00:16

0:00:36

0:00:28

0:00:23

0:00:33

1

Graham & Marina GoodwinBentley 4½ Le Mans

1929

4500

A2

0:02:33

4

1

0:00:09

0:00:11

0:00:25

0:01:00

0:00:48

22

Nigel & Sally WoofAlfa Romeo Giulia Sprint

1963

1570

B2

0:02:34

5

2

0:00:25

0:00:09

0:00:36

0:00:10

0:01:14

12

Manuel Dubs & Giancarlo TottoliCoupé Ford

1940

3619

A3

0:02:54

6

1

0:00:47

0:00:12

0:00:18

0:00:56

0:00:41

28

Stephen et Samantha HardwickAlfa Romeo Giulia GT

1971

1962

B3

0:03:05

7

2

0:00:18

0:00:19

0:00:08

0:00:42

0:01:38

36

Ean & Alison LewinFord Escort Mexique

1973

1601

B3

0:04:14

8

3

0:01:22

0:00:53

0:00:36

0:00:46

0:00:37

9

Christian et Matthew BrashAston Martin Le Mans

1933

1493

A3

0:04:54

9

2

0:01:03

0:00:17

0:01:02

0:01:18

0:01:14

35

Andrew Laing & Ian MilneDatsun 240Z

1973

2400

B3

0:04:59

10

4

0:00:29

0:00:13

0:00:17

0:01:28

0:02:32

11

Gavin & Diana HendersonFrazer Nash-BMW 328

1939

1990

A3

0:05:40

11

3

0:00:08

0:00:21

0:00:11

0:02:06

0:02:54

8

Robert Cook & Geoffrey MorsonCoupé Chevrolet

1937

3300

A3

0:05:44

12

4

0:00:31

0:00:48

0:01:08

0:01:50

0:01:27

30

Steve Young et Deborah WoollardDatsun 240Z

1972

2753

B3

0:06:21

13

5

0:00:36

0:00:32

0:01:59

0:01:45

0:01:29

6

Geoffrey et Penelope RawlingsTalbot 95/105 Alpine

1934

2996

A3

0:06:55

14

5

0:00:48

0:00:25

0:00:42

0:03:33

0:01:27

19

Colin et Veronica WeekleyAustin-Healey 3000

1960

2912

B1

0:07:06

15

2

0:00:11

0:00:56

0:00:44

0:03:29

0:01:46

4

Reto Mebes & Hans-Jürgen BenzeBentley 3/4½

1930

4500

A2

0:07:09

16

2

0:00:24

0:00:22

0:03:15

0:02:19

0:00:49

38

Paul Taylor & Paul HaslamFord Escort RS2000

1974

1993

B3

0:07:09

16

6

0:02:29

0:00:14

0:01:36

0:02:20

0:00:30

7

Peter et Griz GordonTalbot 90

1935

2300

A2

0:07:22

18

3

0:01:15

0:00:27

0:00:55

0:02:08

0:02:37

31

Jeff Urbina & Chris PikePorsche 911

1972

3000

B3

0:07:55

19

6

0:00:56

0:00:36

0:01:30

0:02:30

0:02:23

26

Barry Nash & Malcolm ListerRover P5B

1969

3531

B2

0:07:57

20

3

0:01:33

0:01:00

0:01:31

0:00:58

0:02:55

24

Alan et Tina BeardshawSunbeam Tiger

1965

4261

B2

0:08:23

21

4

0:00:24

0:02:06

0:00:49

0:01:40

0:03:24

33

Peter et Louise MortonRover P6

1972

4599

B3

0:09:53

22

7

0:07:13

0:00:12

0:00:26

0:00:22

0:01:40

20

Phillip et Patricia MonksJaguar Mk 2

1961

3442

B1

0:10:27

23

3

0:00:53

0:00:20

0:03:11

0:03:53

0:02:10

2

Carl-Peter & Carl-Ferdinand ForsterBentley 3/4½

1926

4500

A2

0:10:49

24

4

0:01:01

0:00:27

0:01:53

0:02:26

0:05:02

32

Andrew et Gina LongDatsun 240Z

1972

2400

B3

0:13:50

25

8

0:02:12

0:00:28

0:01:27

0:04:17

0:05:26

10

John et Nicole WhitelockCoupé Ford

1938

3600

A3

0:15:10

26

6

0:01:13

0:01:20

0:02:47

0:05:28

0:04:22

17

Christof Ley & Alfred ReichhartMercedes-Benz 220 S

1958

2195

B1

0:15:30

27

4

0:02:02

0:00:35

0:02:37

0:07:42

0:02:34

3

John et Daisy PyleBentley 4½

1928

4500

A2

0:20:57

28

5

0:02:18

0:03:21

0:05:42

0:04:19

0:05:17

5

Peter Zernial & Udo FinkRoadster de Chevrolet

1934

4100

A3

0:25:25

29

7

0:01:05

0:03:10

0:05:34

0:09:08

0:06:28

16

Kurt & Diethild BockAston Martin DB2/4 Mk II

1955

3000

B1

0:30:13

30

5

0:03:29

0:08:10

0:03:28

0:08:09

0:06:57

21

Rob Collinge & Jan ThoenesJaguar Type E

1967

4200

B2

0:34:49

31

5

0:01:45

0:00:54

0:03:38

0:23:47

0:04:45

27

Anders et Lisa HendriksenJaguar Type E

1967

4200

B2

0:48:58

32

6

0:17:41

0:02:47

0:03:54

0:19:01

0:05:35

29

Tim Eades & Jim McLarenFord Escort

1971

2000

B3

1:22:39

33

9

1:14:32

0:00:55

0:01:13

0:04:04

0:01:55

37

Otakar Chládek & Zdenka HolečkováMercedes-Benz 350 SL

1973

3500

B3

2:35:52

34

10

0:18:12

0:07:44

0:09:19

1:53:44

0:06:53

25

Clint et Dawn SmithPorsche 911

1965

2000

B2

4:58:10

35

7

0:00:35

0:00:15

0:00:20

2:26:00

2:31:00

Non.EquipageVéhiculeCCAnnéeClasse
1Graham Goodwin (GB) / Marina Goodwin (GB)Bentley 4½ Le Mans45001929A2
2Carl-Peter Forster (D) / Carl-Ferdinand Forster (D)Bentley 3 / 4 ½45001926A2
3John Pyle (GB) / Daisy Pyle (GB)Bentley 4½45001928A2
4Reto Mebes (CH) / Hans-Jürgen Benze (D)Bentley 3 / 4 ½45001930A2
5Peter Zernial (D) / Udo Fink (D)Roadster de Chevrolet41001934A3
6Geoffrey Rawlings (GB) / Penelope Rawlings (GB)Talbot 95/105 Alpine29961934A3
7Peter Gordon (GB) / Griz Gordon (GB)Talbot 9023001935A2
8Bob Cook (GB) / Geoff Morson (GB)Coupé Chevrolet33001937A3
9Christian Brash (GB) / Matthew Brash (GB)Aston Martin Le Mans14931933A3
10John Whitelock (GB) / Nicole Whitelock (GB)Coupé Ford36001938A3
11Gavin Henderson (GB) / Diana Henderson (GB)Frazer Nash BMW 32819901939A3
12Manuel Dubs (CH) / Giancarlo Tottoli (CH)Coupé Ford36191940A3
15Tony Brooks (GB) / Andy Lane (GB)Alpine Renault A31016471976B3
16Kurt Bock (D) / Diethild Bock (D)Aston Martin DB2/4 MkII30001955B1
17Christof Ley (D) / Alfred Reichhart (A)Mercedes-Benz 220 S21951958B1
18Mike Harrison (GB) / Lorna Harrison (GB)Triumph TR3A21881959B1
19Colin Weekley (GB) / Veronica Weekley (GB)Austin-Healey 300029121960B1
20Phillip Monks (GB) / Patricia Monks (GB)Jaguar Mk 234421961B1
21Rob Collinge (GB) / Jan Thoenes (GB)Jaguar Type E42001967B2
22Nigel Woof (GB) / Sally Woof (GB)Alfa Romeo Giulia Sprint16001963B2
23David Roberts (GB) / Jo Roberts (GB)Triumph TR421381963B2
24Alan Beardshaw (GB) / Tina Beardshaw (GB)Sunbeam Tiger42611965B2
25Clinton Smith (GB) / Dawn Smith (GB)Porsche 91120001965B2
26Barry Nash (GB)/ Malcolm Lister (GB)Rover P5B35311969B2
27Anders Hendriksen (DK) / Lisa Hendriksen (DK)Jaguar Type E42001967B2
28Stephen Hardwick (GB) / Samantha Hardwick (GB)Alfa Romeo Giulia GT19621971B3
29Tim Eades (USA) / Jim McLaren (USA)Ford Escort20001971B3
30Steve Young (GB) / Deborah Woollard (GB)Datsun 240Z27531972B3
31Jeff Urbina (USA) / Chris Pike (NZ)Porsche 91130001972B3
32Andrew Long (GB)/ Gina Long (GB)Datsun 240Z24001972B3
33Peter Morton (GB) / Louise Morton (GB)Rover P645991972B3
35Andrew Laing (GB) / Ian Milne (GB)Datsun 240Z24001973B3
36Ean D Lewin (GB) / Alison Lewin (GB)Ford Escort Mexique16011973B3
37Otakar Chládek (CZ) / Zdenka Holečková (CZ)Mercedes-Benz 350 SL35001973B3
38Paul Taylor (GB) / Paul Haslam (GB)Ford Escort MkI RS200019931974B3

Peu d'expériences en Europe peuvent être comparées à une balade en voiture, à la fin de l'été, dans les charmants Glens,  à travers les vastes landes et le long des magnifiques Lochs des Highlands écossais.

2 à 7 Septembre 2021

Ouvert à toutes les voitures d'un type construit avant le 31 décembre 1976.

Points forts de l'événement

Au départ de l'historique St Andrews, nous serpentons vers l'ouest pour séjourner sur la côte dans un hôtel pittoresque au bord d'un loch. Le jour suivant, nous traversons des Glens et des montagnes impressionnantes avant de traverser la mer pour dormir sur l'île de Skye, la plus grande des Hébrides intérieures, qui abrite certains des paysages les plus emblématiques d'Écosse.

De retour sur le continent le lendemain, nous traversons le pays pour passer les deux nuits suivantes près de la cathédrale d'Inverness, où nous aurons peut-être la chance d'apercevoir des aurores boréales (ou les Mirrie Dancers, comme on les appelle localement) dans un ciel clair. Ces deux nuits dans le même lit seront séparées par une incursion dans le Grand Nord et dans certaines des régions les plus reculées des îles britanniques.

Le dernier jour, l'itinéraire traverse les Cairngorms, le plus grand parc national du Royaume-Uni, et le Tay Bridge avant de revenir à notre point de départ, à St Andrews, la maison du golf. Le soir, nous célébrerons nos exploits lors d'un dîner de gala et de la remise des prix à notre hôtel de luxe, où quelques verres seront peut-être au menu.

Pour en savoir plus sur ce rallye, lisez le rapport de reconnaissance de Mark Appleton d'août 2020.

Veuillez noter que le rapport de reconnaissance ci-dessous a été rédigé en août 2020, avant le report du Rallye. Cela peut signifier qu'il y aura quelques changements dans l'itinéraire pour 2021.

1800

KM de conduite

5

Jours

10+

Tests

10+

Régularités

Nouvelles dates de 2021...

Jeudi 2 septembre 2021

Scrutin, signature et dîner de bienvenue, St Andrews

Vendredi 3 septembre 2021

Départ du rallye de St Andrews

Mardi 7 septembre 2021

Fin du rallye, remise des prix et dîner de gala, St Andrews
Voitures éligibles :

Voitures d'une spécification produite avant le 31 décembre 1976
Classification séparée pour les voitures d'une spécification produite avant le 31 décembre 1945
Veuillez vérifier avec nous si vous n'êtes pas sûr que votre voiture est éligible.

La compétition :

Il y aura 3 ou 4 sections de régularité par jour sur des routes secondaires sinueuses mais tranquilles, et environ 10 tests spéciaux tout au long de l'événement sur des terrains privés, y compris de grands parkings, des chemins de ferme, des aérodromes, etc.

Routes utilisées :

Certaines des routes secondaires écossaises les plus pittoresques sont cahoteuses et les voitures basses doivent être conduites avec précaution, mais nous éviterons autant que possible les routes rugueuses, pleines de nids de poule et non revêtues.

L'hospitalité :

Nous utiliserons des hôtels de première qualité dans la mesure où ils sont disponibles et fournirons un déjeuner savoureux et un dîner de groupe tous les jours. Nous fournirons une camionnette pour transporter vos bagages entre les hôtels (des restrictions de poids s'appliquent).

Navigation :

Toutes les sections non compétitives et environ la moitié des sections de régularité seront définies par un Road Book tulipe détaillé. Les autres sections de régularité impliqueront une simple lecture de carte à l'aide d'extraits de carte qui seront fournis dans le Road Book.

Demander un formulaire d'inscription

Pour demander un formulaire d'inscription au Highland Thistle Rally, veuillez contacter le bureau de Rally the Globe au +44 (0) 113 360 8961, ou envoyez un courriel directement à l'adresse suivante info@rallytheglobe.com

Raisons de réserver Avec nous!

Rallye du Globe est un club à but non lucratif qui existe pour soutenir une large famille de passionnés de sport automobile qui veulent explorer le monde dans des véhicules historiques et classiques. Tous les rallyes de notre club sont accompagnés d'une équipe d'assistance très expérimentée et d'une couverture de sécurité incluant :

Des équipes d'experts en mécanique de balayage

Médecin ou auxiliaire médical de garde

Recommandations d'experts en matière de formation de l'équipage et de préparation des voitures, d'expédition et d'assurance.

Conseils, encouragements et assistance de notre équipe amicale et compétente.