VON LONDON NACH CASABLANCA 2020 - DAS ABENTEUER WARTET

John Spiller führte im August die Erkundungstour für den spanischen und marokkanischen Teil von Round the World Part One durch. Hier ist sein Bericht.

Es ist schwierig, die Bestandteile des Ereignisses - also die Strecke, die Sehenswürdigkeiten, die Orte, die Menschen und die sportlichen Elemente von Round the World Part One, London to Casablanca - zu beschreiben, ohne auf abgedroschene, klischeehafte Adjektive und Superlative, einen Thesaurus und viele Wiederholungen zurückzugreifen, aber ich werde es versuchen.

Ausgehend von Greenwich im Mai 2020, mit dem Reisezähler auf Null und Null Grad Ost/West auf dem GPS, führt die Veranstaltung vom Land des Roastbeefs und der Fish and Chips über die Tapas Spaniens bis hin zu den Tajine Marokkos und nimmt dabei, wie es sich für ein wahrhaft globales Ereignis gehört, ein breites Spektrum an Zivilisationen mit auf den Weg. 

Nur selten wird der Horizont nicht von einer historischen Burg oder einem Kloster, ob Ruine oder nicht, beherrscht; tatsächlich werden viele von ihnen als Kontrollpunkte oder Übernachtungsplätze genutzt. Vom Portland-Stein Londons bis zu den Lehmwänden der Medinas ändert sich die Architektur ständig, ebenso wie die Landschaft, denn alle Gebirgszüge Westeuropas und Nordwestafrikas werden mit kurvenreichen Anstiegen und entsprechenden Abfahrten durchquert, mit regelmäßigen Pausen, wenn sich die Straßen im Flachland durch Sonnenblumenfelder und scheinbar endlose Olivenhaine schlängeln.

Die Landschaften sind immer wieder beeindruckend: Das gebirgige Baskenland mündet in Kastilien. Kastilien führt nach Andalusien. Dann geht es weiter nach Afrika, wo das Atlasgebirge und die Sahara auf uns warten. Teilweise erinnert die Abgeschiedenheit an die unberührten Panoramen der Mongolei. Es ist kein Zufall, dass unzählige Hollywood-Filme an diesen Orten gedreht wurden. Entlang der Route wurden unter anderem Szenen aus Indiana Jones und Game of Thrones gedreht. Unser luxuriöses Übernachtungscamp inmitten der Dünen von Erg Chebbi wird einer der Höhepunkte der Veranstaltung sein, auch wenn wir es den Kamelen überlassen werden, die weichen Sandabschnitte zu überwinden.

Das sportliche Element ist ebenso unterhaltsam; das Fahren ist anspruchsvoll und technisch, während die Navigation ein guter Test mit verschiedenen Anforderungen an Konzentration und Zeiteinhaltung ist. Die gelegentlichen Prüfungen werden diejenigen, die "ein bisschen Spaß" suchen, von den Spinnweben befreien. Die Straßen sind ruhig, und viele Abschnitte sind ein wahres Vergnügen für die Fahrer. Verkehr gibt es nur selten, und die ausgedehnten Schotterabschnitte sind im Allgemeinen glatt und im Streckenbuch gut verzeichnet.

Die Gesamtroute wurde so konzipiert, dass sie das Beste an Unterkünften und Gastfreundschaft bietet, die von bemerkenswerten, historischen Einrichtungen bis hin zu kompletten, modernen Ferienhotels reichen. Wo es sinnvoll oder möglich ist, wurden Kontrollen eingerichtet, um eine kurze Pause, ein Händewaschen und einen Kaffee zu ermöglichen, aber nicht immer; es gibt einige abgelegene Abschnitte, an denen nicht einmal die einfachsten Einrichtungen vorbeikommen und ein gewisses Maß an Selbstversorgung erforderlich ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieses Ereignis ein großartiger Auftakt für die Weltumsegelungsserie ist, und dass diejenigen, die nach 5 300 Kilometern an der Atlantikküste in Casablanca in die Endkontrolle einchecken, nach mehr verlangen werden, während sie ihren Blick nach Westen in Richtung Boston und zur nächsten Etappe dieses großen Abenteuers richten.

EINE ECHTE ENTDECKUNG DES ENTLEGENEN NORDAMERIKAS - ERKUNDUNGSTOUR FÜR DIE ZWEITE WELTUMRUNDUNG
CELTIC CHALLENGE 2020 GEHT IN DIE PRESSE
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